🐾 Kelebihan Dan Kekurangan Mazda Vantrend What remarkable words

Mazdavantrend adalah mobil yang enak dilihat (eyecatching), lucu, luas, dan nyaman dikendarai. Kuris belakang bisa dilipat dan bisa dikasih kasur ketika perjalanan jauh bersama keluarga. Beberapa spek penting adalah: Vantrend panjang 4146 x lebar 1596 x tinggi 1455mm. Engine 1415cc. Output 70ps/5500rpm.

Ulasan Spesifikasi dan Harga Mazda Vantrend - Mazda Vantrend merupakan satu-satunya stasion wagon yang hadir di Indonesia secara resmi. Karena mobil ini hanya hadir di tanah air, sama sekali tidak hadir di negara lain. Pemasarannya dilakukan oleh Indomobil Group pada tahun 1993 hingga 1997 bersamaan dengan hatchback Baby Boomers yang hanya dipasarkan hingga tahun 1995. Pada saat itu, mobil inilah yang memiliki bentuk stasion wagon, sedangkan para rivalnya hanya menelurkan produk sejenis sedan dan hatchback saja. Secara keseluruhan, model bodynya terlihat sangat jadul, bahkan Toyota Corolla DX Wagon yang notabene adalah mobil jaman 80-an memiliki model yang lebih suka duka warganet memelihara motuba Mazda VantrendPengalaman suka-duka warganet memelihara motuba Mazda Vantrend. Nah berikut Pengalaman warganet memelihara motuba Mazda Vantrend. Warganet Bayu Indra Sakti membagikan pengalamannya memelihara Mazda Vantrend di grup facebook Motuba pada tanggal 06 Mei 2019. Selengkapnya berikut pengalamannya mabsrow…Adakah yang sama memelihara Motuba ini mbah disini? Mobil yang sanggup berlari mengimbangi yang juga bisa untuk berniaga..karena motuba ini bisa rata lantai kalo jok ke 2 di ini memakai suspensi Mazda Vantrend M T 1994 Wagon Lokal“Kalau mau pasang bisa saja, biayanya sekitar Rp 4 jutaan, tapi bukan model elektrik seperti orisinalnya,”jelas Doni. Masih menurutnya, penyakit lainnya Mazda Vantrend ini ada pada laher roda depan, bos idle arm, dan mesin yang kerap overheat. Di luar itu, suspensi belakangnya yang masih menggunakan per daun membuatnya jadi lebih stabil. No credit No captionMenariknya lagi, bagasinya terbilang cukup luas. Jok dengan bahan fabric seperti beludru berwarna biru masih cukup nyaman dan Kekurangan Mobil Penggerak Roda BelakangKurangnya Efisiensi Penyaluran TenagaKekurangan sistem mobil penggerak roda belakang yang pertama adalah kurangnya efisiensi penyaluran tenaga jika membandingkannya dengan mobil sistem penggerak roda depan. Mobil Lebih BeratKekurangan yang kedua adalah sekalipun pembagian berat mobil lebih baik, tapi tetap saja mobil lebih berat jika membandingkannya dengan mobil yang mempunyai penggerak roda bagian depan. Hal ini karena berbeda dengan sistem mobil penggerak roda depan yang tidak memerlukan beberapa komponen penyalur tenaga dari mesin ke roda penggerak, mobil dengan sistem penggerak roda belakang memerlukan beberapa komponen tambahan agar dapat menyalurkan tenaga dari mesin ke roda penggerak. Mobil ToyotaToyota Kijang Innova Toyota Avanza Mobil Toyota Fortuner, dan Toyota RushMobil SuzukiSuzuki APV Suzuki Sidekick, dan Mobil Suzuki CarryMobil MitsubishiMitsubishi Pajero Mitsubishi Colt L300Mobil DaihatsuDaihatsu Xenia Mobil Daihatsu Gran Max Daihatsu Luxio, dan Mobil Daihatsu RushMobil IsuzuIsuzu ELF, dan Mobil Isuzu PantherMobil MazdaRX-8 SE3P RX-7 FC3S, FD3S MX-5 Miata, Eunos Roadster, dan Mazda VantrendMobil LexusLexus LS Lexus GSMobil BMWBMW G30 atau G31 BMW F10, F11 atau F07, dan Mobil BMW E60Itulah beberapa informasi lengkap mengenai mobil RWD. Sama seperti sistem penggerak roda mobil lainnya, mobil dengan sistem penggerak roda belakang juga tentunya harus selalu Mazda MR si Mobil 13 JutaanMESIN MOBIL MAZDA VANTREND MR90 BABY BOOMER Gampang PANAS OVERHEATJadi ceritanya lantaran mobil ini dah berumur maka Radiator boleh jadi tersumbat/mampet. KABEL KOPLING MOBIL MAZDA VANTREND MR 90Selanjutnya mas bro, kelemahan atau kekurangan Kabel Kopling Mazda Vantrend dan mazda Mr adalah kita musti sering ngontrol setelan Kopling mobil mazda Vantrend ini. RANTE KETENG MOBIL MAZDA MR 90 VANTRENDRante Keteng, Tensioner Pengatur tekanan rante keteng, kalau pada mobil yang menggunakan Timing Belt namanya Auto Tensioner, Packing Tensioner, Dumper Chain, Gear rante keteng atas, Gear rante keteng Bawah, Packing Timing/Packing Rante, Seal Krek/Kruk as depan atau nama lainnya Seal Crankshaft Depan, Rante keteng Single double engkle, Semunya musti dicek. KOPEL MAZDA VANTREND MR 90 BABY BOOMERAda juga terkadang tercuat keluhan bahwa mobil bergetar pada kecepatan tertentu. Misalkan PCDnya yang 5 baut, penarikan garis PCD berada di antara 2 titik lubang baut yang ada di seberang lubang baut roda yang ditarik Apasih kelebihan ama kekurangan mobil Vantrend keluaran Mazda- beberapa hal yang pernah dilakukan adalah1. ganti busi 6 kali sware2. selama 19950-2010, ganti kopel utuh & orisinal 1 kali, seharga gunanya untuk menambah stabilitas di jalan lurus, tidak goyang bila berpapasan/menyalip mobil besar pada kecepatan di atas 80kpj di jalan toll. satu di belakang besar, dan satu lagi lebih kecil di bawah tempat duduk depan. - salah satu kelebihan vantrend yang ane suka adalah ringan pengendaliannya karena menggunakan electric power steering, responsif tenaganya sampai kecepatan 100km/j, lincah diajak manuver. belum berminat ganti karena belum punya tombokannya. Leave a Reply

WarganetBayu Indra Sakti membagikan pengalamannya memelihara Mazda Vantrend di grup facebook Motuba pada tanggal 06 Mei 2019. Doi menceritakan bahwa dengan uang kisaran 20 jeti sudah bisa beli mobil keluarga, mobilnya irit serta sanggup berlari perkasa yang tak kalah dengan motunyar. Selengkapnya berikut pengalamannya mabsrow.

Ulasan Spesifikasi dan Harga Mazda Vantrend – Mazda Vantrend merupakan satu-satunya stasion wagon yang hadir di Indonesia secara resmi. Mengapa disebut resmi? Karena mobil ini hanya hadir di tanah air, sama sekali tidak hadir di negara lain. Pemasarannya dilakukan oleh Indomobil Group pada tahun 1993 hingga 1997 bersamaan dengan hatchback Baby Boomers yang hanya dipasarkan hingga tahun 1995. Pada saat itu, mobil inilah yang memiliki bentuk stasion wagon, sedangkan para rivalnya hanya menelurkan produk sejenis sedan dan hatchback Mazda VantrendMazda Vantrend dapat dikenali dengan mudah bahkan dari kejauhan. Dikarenakan ciri khas bentuk lampunya dengan desain dua kotak dalam satu frame yang cukup apik. Dimensinya hampir menyerupai sebuah sedan, karena dasarnya memang dibangun di atas platform sebuah sedan. Secara keseluruhan, model bodynya terlihat sangat jadul, bahkan Toyota Corolla DX Wagon yang notabene adalah mobil jaman 80-an memiliki model yang lebih menarik. Sebagai tambahan, image mobil stasion wagon di Indonesia sangat lekat dengan guyonan sebagai sebuah “mobil mayat”.Interior Mazda VantrendJangan berharap banyak ketika memasuki kabin mobil ini. Anda hanya akan disambut oleh suasana kabin khas mobil 80-an. Sangat disayangkan. Selain itu, desain dashboard juga terlihat sangat sederhana, minim tombol pengaturan pada bagian konsol tengah. Pada model keluaran awal tahun 1993, power window, central lock dan power steering belum hadir. Barulah pada update tahun 1994 ketiga fitur penting tersebut dijadikan sebagai standar. Ukurannya yang mungil memberikan nilai negatif terhadap kabin, karena legroom penumpang belakang menjadi sangat suka-duka warganet memelihara motuba Mazda Vantrend. Mobil jenis wagon di Indonesia sempat wira-wiri tahun 1993 hingga 1998 namun kini motuba inipun masih ada popuasinya. Mobil dengan kubikasi 1400cc ini memang kurang populer karena bentuknya yang aneh’ namun bagi penganut tiada rotan akarpun jadi maka keberadaan motuba Vantrend sangat mendukung mobilitas bersama keluarga. Nah berikut Pengalaman warganet memelihara motuba Mazda Bayu Indra Sakti membagikan pengalamannya memelihara Mazda Vantrend di grup facebook Motuba pada tanggal 06 Mei 2019. Doi menceritakan bahwa dengan uang kisaran 20 jeti sudah bisa beli mobil keluarga, mobilnya irit serta sanggup berlari perkasa yang tak kalah dengan motunyar. Selengkapnya berikut pengalamannya mabsrow…Adakah yang sama memelihara Motuba ini mbah disini?Menurut gejil ini mobil termasuk dalam kategori bisa mbah..Dimana saat kita punya budget minim sekitar 18-25 juta pingin mobil yang bisa buat jalan2 barengtemen2maklum gejil masih muda buat keluarga yang sekiranya siap Antar Kota Antar Propinsi karena gejil suka traveling luar kota dan Photo2 mbahMobil yang nyaman dan ber AC yang sanggup berlari mengimbangi yang juga bisa untuk berniaga..karena motubaini bisa rata lantai kalo jok ke 2 di ini memakai suspensi gejil terpatri pada motuba ini mbah..Mazda Vantrend..Station tangguh irit nyaman pokoknya gejil jatuh hati yang sama disini jatuh hati pada motuba ini mbah?monggo berbagi cerita pengalaman..Eh satu hal penting lagi mbah.. Pake Vantrend Sejuta Saudara mbah.. Mantapp pokoknyaBeberapa warganet yang pernah mencoba atau memelihara Mazda Vantrend ini turut memberikan pengalamannya. “Prnh punya lama dipake berkendara pulkam, ngemall, traveling, dn skrg sdh dijual..Reviewny utk 2kursi depan enak lega, tp utk 2kursi belakang sempit kaki nekuk bgt rasany klo dibelakang, acny nyes dingin, putaran ac ny ngikutin putaran mesin klo g salah y, tp klo udh klamaan kna macet parah, naik sdikit temperaturny..Enak dikendarainny ini mobil tp 2kursi dbelakangny ituloh yg sedih.. nekuk bgt buat ukuran org” skrg ” ujar Randy Saytunggendursebleng Gejil Saytunggendursebleng juga mengunggah pengalamannya. “Mazda vantrend ku ini saya dapatkan seharga motor empunya pusing karburator nya partnya ada yang dapat di ganti karbu kijang pakai langsung sekarang belum ngalor ngulon.” terangnya. Hal ini diamini oleh beberapa mbah-mbah yang lain, “pernah punya juga mbah, mobil enak ini 🤭 ” ujar Dee Indra. “Gapernah rewel minta ini itu ” tutur Dimas Pitra Aji. “Mobil empuk irit mbah bandel ” kata Eko Putra yang pernah memiliki mobil dengan karbu ini turut memberikan komentar. “pernah bersamanya setahun mbah. kadang dibawa ke lukot perjalanan 6 jam gak pernah berulah ” tuturnya. Hal ini didukung oleh Joni Nour,”Salken mbah. Mobil murmer dgn fasilitas yg lumayan memadai dari mesin dan fasilitas kenyamanan.” tuturnya. Disisi lain warganet Abdul Aziz Nasruddin mengeluhkan problem pada sektor kaki-kaki. “pernah pakai 5 tahun, buat luar kota, ngangkut rumput, material bangunan dll. problemnya kaki2 depan ga sembuh2. temperatur kalau macet agak ke atas ” terangnya. Hal ini juga disarankan oleh Zuhdi Nurpradito agar mengganti radiator. “Radiator ganti 2ply biar aman mbah. Gejil pernah punya ” Sukma Triadi juga memberikan penilaian plus minus mobil station wagon ini. “Mobil paling serba guna ini. Angkut elpiji, galon, sayur2an😂 dulu make buat bawa masakan & barang2 kebutuhan rumah makan. ACnya emang paling manteb. Gejil kalo ada uang abis beli mercy pengen beli ginian buat jalan jauh🤣 iritnya keterlaluan, ga rewel2 banget. Sayangnya bangku penumpang belakang spacenya terlalu mini 😓 ” ini motuba maka tak sedikit warganet yang menanyakan terkait ketersediaan sparepart. “untuk sparepart gimana mbah? sulit atau bisa pake mobil lain mbah?” tanya Fajar Gumelar. Hal ini direspon oleh Zuhdi Nurpradito, “Aman bisa kanibal ford laser ” tuturnya. Jawaban ini diperjelas oleh Bayu Indra Sakti, “Sparepart kalo d daerah gejil memang agak sulit mbah. Tp semua teratasi dg adanya grup Vantrend autoparts.. Disana lengkap mbah, . Ada bengkel dan toko Sparepart terpercaya kok..d daerah pondok gede deket lubang buaya Jakarta ” dengan bentuk agak aneh ini mengundang penilaian yang berbeda. “Saya dulu nyebutnya mobil jenazah mbah, karena inget film2 di luar negeri, sama mobilnya tim ghost buster ” tutur Dakha Manggara Mathijsen. Hal ini juga dibenarkan oleh Argi Satria, “DiIndo juga ada yang dibuat mobil jenazah mbah ” segala kelebihan diatas tidak sedikit warganet yang tersepona dan tergoda hati untuk meminangnya. Salah duanya yakni Edy Pamungkas, “pertama liat udah jatuh hati mbah, tp blm punya dana untuk meminang 😓😓 ” terangnya. Dan ada pula Denny Jadi Ayah, “mobil idaman gejil mbah. apadaya belum kesampaian 😥 ” ini motuba maka siapapun yang berminat untuk memeliharanya harus siap dengan godaan’nya misalnya terkait perawatan dan sparepart yang gak selalu ready. Beberapa kekurangan Vantrend adalah belum dilengkapi power steering jadi kadang nyetir agar berat. Selain itu beberapa penyakitnya yakni laher roda depan, bos idle arm, dan mesin yang kerap overheat. Tapi namanya tangan kreatif Indonesia maka semua pasti ada solusinya brosis…. ini memang juga memiliki segudang kelebihan seperti perkasa dengan tenaga 1400 cc, serbaguna, nyaman dan irit untuk kategori motuba. Dan yang terpenting dengan mobil seharga motor matic kita sudah tidak kehujanan bersama keluarga terjinta,,,,heheheBerminat meminang? tiada rotan akar pun jadi mbah…Maturnuwunbaca juga Menyukai iniMenyukai iniTerkaitCommentsSukaMemuat…Comments comments***Contact KHS Go Blog/***Main blog Secondary blog Email [email protected] ; [email protected]Facebook Twitter Instagram Youtube*” Yuuuk like & share brosis….”*—–Main blog Secondary blog Email [email protected] ; [email protected] Twitter setia1heri Instagram setia1heri Youtube setia1heri *” Yuuuk like & share brosis….”*—–No captionSayangnya, untuk tahun produksi 1993 dan 1994 belum dilengkapi power steering. Namun tidak terlalu berat ketika mobil sudah berjalan. Pun demikian akan terasa berat ketika parkir atau macet saja. “Kalau mau pasang bisa saja, biayanya sekitar Rp 4 jutaan, tapi bukan model elektrik seperti orisinalnya,”jelas menurutnya, penyakit lainnya Mazda Vantrend ini ada pada laher roda depan, bos idle arm, dan mesin yang kerap overheat. “Bos idle arm kalau mau awet ganti dengan model laher, bisa bikin di tukang bubut dengan biaya sekitar Rp 600 ribu hingga Rp 700 ribuan berikut lahernya,” jelas pria berkaca mata creditNo captionSoal overheat, pria ramah ini juga berkomentar. “Aslinya mobil ini enggak pake ekstra fan dan pulinya besar, solusinya puli di waterpump dikecilkan dan tambah ekstra fan saja,” jelasnya itu, masih menurutnya, kopel di kecepatan 80 km/jam suka getar. Namun, bisa ganti cross joint dengan yang baru seharga Rp 85 luar itu, suspensi belakangnya yang masih menggunakan per daun membuatnya jadi lebih stabil. Meski agak keras tapi creditNo captionMenariknya lagi, bagasinya terbilang cukup luas. Anda bisa membawa barang banyak di masuk dalam kabin, interior terbilang sederhana. Jok dengan bahan fabric seperti beludru berwarna biru masih cukup nyaman ketika melirik ke dapur pacu, mesinnya berkapasitas cc dengan karburator masih cukup tangguh untuk dibawa sehari-hari, “Apalagi kalau sudah tidak overheat lagi, selain itu juga irit dan mudah perawatannya,” bilang Doni. Tambahnya, spare partnya pun masih banyak dan berminat?. Ruang barang cukup lapang2. Komponen tersebar3. Terbilang iritKekurangan1. Ruang barang cukup lapang2. Komponen tersebar3. Terbilang irit-Kekurangan Mobil Mazda MR90 Gen 1 – Gen 4Disampping memiliki banyak kelebihan, mobil Mazda MR90 Juga Memiliki Kekurangan yaituMazda MR90, belum memiliki power steering namun bisa di modifikasi menggunakan EPS Milik Mazda Babby Boomer atau Power Stering Milik Toyota MR90 masih menggunakan platina yang sewaktu-waktu bisa habis terkikis dan rusak, solusinya anda bisa menambah perangkat tambahan TCI atau upgrade delco menjadi CDI milik Mazda Vantrend atau Babby unit second mobil ini, bagian body dan chasis sudah banyak yang mulai keropos, jadi sebelum membeli lebih baik cek dulu kondisi bisa untuk muatan banyak, karena baut ban masih menggunakan sistem seperti model mobil eropa, solusinya anda bisa merubah modelnya menjadi seperti model mobil jepangan, yaitu model baut tanam, yang pernah saya ulas lengkap tutorialnya pada artikel saya part lumayan susah, namun banyak persamaannya dengan mobil jepang, yang mungkin akan saya ulas lengkap beserta daftarnya pada postingan lain.–Kisaran Harga Mobil Mazda MR90Kisaran harga Mobil Mazda MR90 dipengaruhi Oleh Tahun, Fitur, Pajak Kendaraan, dan Kondisi Unit, Harga termurah yang pernah saya temui di tahun 2022 berdasarkan pencarian di Facebook Marketplace yaitu Rp. saran saya, estimasi harga termurah tersebut, perlu pemantauan lebih lanjut sebelum Mazda vantrendMazda Vantrend adalah mobil van yang 95 persen spare part dan fiturnya sama dengan Mazda MR90 atau Babby Boomer. Mesin yang dibesut sama dengan Mazda MR90 yaitu memiliki kapasitas mesin 1400CC, SOHC, Masih menggunakan Karburator, dan belum injeksi Mobil bermesin UC1400, hampir part dari Mobil Vantrend bisa saling bertukar part dengan Mazda MR90. Mobil ini memiliki kelebihan dan kekurangan yang sama dengan Mazda MR90, namun yang membedakan Mazda Vantrend dengan Mazda MR90 adalah, bentuknya yang lebih panjang dan mobil ini sering dimodifikasi mirip mobil adventure, karena bentuknya sekilas mirip mobil Opel Ketika di Modif Mirip Opel Blazer dokpriMazda Vantrend, dari belakang pun tampak keren dokpri–Kisaran Harga Mobil Mazda VantrendKisaran harga Mobil Mazda Vantrend dipengaruhi Oleh Tahun, Fitur, Pajak Kendaraan, dan Kondisi Unit, Harga termurah yang pernah saya temui di tahun 2022 berdasarkan pencarian di Facebook Marketplace yaitu Rp. saran saya, estimasi harga termurah tersebut, perlu pemantauan lebih lanjut sebelum ulasan dan rekomendasi 6 mobil tua murah yang bisa anda jadikan pertimbangan sebelum membeli mobil. Tulisan ini berdasarkan pengalaman dan pandangan saya dengan mempertimbangkan kelebihan-kelebihan dan kekurangan dari masing-masing unit. Semoga tulisan ini bermanfaat, Terima kasih. Wassalamualaikum Lihat Otomotif Selengkapnya

MengenalMazda Vantrend M/T 1994, Wagon Lokal. Di Indonesia, mobil jenis wagon kurang populer. Namun tidak dengan yang satu ini, Mazda Vantrend. Wagon lokal yang mulai diproduksi tahun 1993 sampai 1998 ini masih termasuk mobil yang laris manis di pasaran mobil bekas. "Sebenarnya yang 1998 itu produksi 1997, tapi menang suratnya tahun 1998

MESIN MOBIL MAZDA VANTREND MR90 BABY BOOMER Gampang PANAS OVERHEATJadi ceritanya lantaran mobil ini dah berumur maka Radiator boleh jadi tersumbat/mampet. KABEL KOPLING MOBIL MAZDA VANTREND MR 90Selanjutnya mas bro, kelemahan atau kekurangan Kabel Kopling Mazda Vantrend dan mazda Mr adalah kita musti sering ngontrol setelan Kopling mobil mazda Vantrend ini. RANTE KETENG MOBIL MAZDA MR 90 VANTRENDRante Keteng, Tensioner Pengatur tekanan rante keteng, kalau pada mobil yang menggunakan Timing Belt namanya Auto Tensioner, Packing Tensioner, Dumper Chain, Gear rante keteng atas, Gear rante keteng Bawah, Packing Timing/Packing Rante, Seal Krek/Kruk as depan atau nama lainnya Seal Crankshaft Depan, Rante keteng Single double engkle, Semunya musti dicek. KOPEL MAZDA VANTREND MR 90 BABY BOOMERAda juga terkadang tercuat keluhan bahwa mobil bergetar pada kecepatan tertentu. Misalkan PCDnya yang 5 baut, penarikan garis PCD berada di antara 2 titik lubang baut yang ada di seberang lubang baut roda yang ditarik punya mazda mr 90 93 3Lapor HansipUsername ID Jenis Laporan - Pilih Jenis Laporan - Sara Porno Insult Piracy Other Alasan 1500Semua laporan yang masuk akan kami proses dalam 1-7 hari kerja. Kami mencatat IP pelapor untuk alasan keamanan. Barang siapa memberikan laporan palsu akan dikenakan sanksi Tips Dan Info MenarikUlasan Spesifikasi dan Harga Mazda Vantrend - Mazda Vantrend merupakan satu-satunya stasion wagon yang hadir di Indonesia secara resmi. Karena mobil ini hanya hadir di tanah air, sama sekali tidak hadir di negara lain. Pemasarannya dilakukan oleh Indomobil Group pada tahun 1993 hingga 1997 bersamaan dengan hatchback Baby Boomers yang hanya dipasarkan hingga tahun 1995. Pada saat itu, mobil inilah yang memiliki bentuk stasion wagon, sedangkan para rivalnya hanya menelurkan produk sejenis sedan dan hatchback saja. Secara keseluruhan, model bodynya terlihat sangat jadul, bahkan Toyota Corolla DX Wagon yang notabene adalah mobil jaman 80-an memiliki model yang lebih menarik. Leave a Reply

Kelemahanmobil mazda vantrend. Menurut saya sendiri kelemahan dari mobil mazda vantrend cukup singkat yaitu pada bentuknya yang seperti ambulan. Jadi menurut saya mobil ini sangat cocok untuk mobil keluarga karena berkapasitas sangat luas mulai dari tempat penumpang sampai tempat untuk barang. Sampai disini postingan saya dan semoga bermanfaat

Artikel Terkait mazda vantrend Lihat Lebih Mau Beli Mazda CX-5? Ketahui Dulu Biaya Perawatannya!Dan kali ini, kita akan membahas tentang biaya perawatan dari Mazda CX-5 sendiri merupakanAnissa Aug 11, 20202019 Honda CR-V vs 2019 Mazda CX-5Berkat popularitas SUV ukuran menengah, Honda CR-V dan Mazda CX-5 keduanya merupakan pilihan bagi pembeliKurnia Soemarno Jan 6, 2020Dibangkitkan dari mesin?Mazda MX-30 Siap Dibekali Mesin RotaryMesin rotary dianggap menjadi mesin legendaris setelah Mazda berhasil menjual 2 juta unit sejak 1967Dhoni Oct 13, 2020All-new Mazda BT-50 Meluncur di Thailand, Berlimpah Fitur PremiumHari ini 21/1 Mazda memperkenalkan generasi terbaru dari pickup unggulan mereka, All-new Mazda BT-50Budi Jan 21, 2021Simak Pertimbangan Membeli Mazda CX-30 Berikut iniMazda CX-30 telah resmi hadir di Indonesia pada awal tahun Sep 29, 2020Simak Kisaran Biaya Servis Mazda CX-30Mazda CX-30 merupakan salah satu SUV dengan desain yang cukup Jacob Aug 27, 2020Cari Tahu Konsumsi BBM Mobil Mazda 2Mazda 2 ditawarkan dengan harga mulai Rp276 jutaan untuk varian Mazda 2 R AT dan Rp313 jutaan untukAnissa Jul 13, 2020Mengenal Rasa Berkendara Mazda2, City Car Mazda yang DinamisMazda 2 tersedia dalam 2 Aulia Jul 11, 2020Fitur Keselamatan di Mazda CX-30, Paling Lengkap DikelasnyaMazda CX-30 dibangun dengan memiliki 4 value utama, yaitu desain, comfort, safety, dan Sanjaya Sep 24, 2020Mazda 3 2021-Harga, Spesifikasi, Promo, Review TerbaruMazda akan memulai debutnya di Mazda Apr 1, 2021Review Mazda 3 2020 Andalan Mazda yang Sensual dan BertenagaMazda baru saja memperkenalkan model baru sedan dan hatchback dari Mazda Aulia Sep 1, 2020Kurang Laku, Mazda CX-3 dan Mazda 6 Disuntik Mati Tahun Depan, Mazda CX-3 dan Mazda May 25, 2021Review Mazda CX-5 2020 SUV Perkotaan yang Sensual khas MazdaModel Harga Mazda CX-5 Touring Mazda CX-5 GT MazdaBent Aulia Aug 9, 2020Hal Yang Wajib Diketahui Sebelum Beli Mazda CX-30 2020Mazda CX-30 adalah salah satu model mobil Mazda yang diluncurkan pertama kali dalam ajang Geneva InternationalAnissa Sep 20, 2020Ini Keunggulan Mesin Mazda SkyActiv pada New Mazda CX-5 GT Dibandingkan Mesin Turbo Honda CR-VBaik Mazda CX-5 GT dan Honda CR-V Turbo sama-sama mendapatkan pembaruan pada awal tahun 2021 Aulia Mar 20, 2021New Mazda CX-5 GT dan New Mazda CX-9 AWD Resmi Meluncur, Harga Nyaris Rp1 Miliar!New Mazda CX5 GT dan New Mazda CX-9 AWDPabrikan otomotif kendaraan roda empat jenama Jepang, Mazda, melaluiEnda Mar 9, 2021Minor Facelift Mazda CX-9 2021, Kapan Masuk ke Indonesia?Untuk tahun 2021, Mazda memberikan sedikit pembaharuan pada Mazda CX-9 2020 untuk bersaing dengan segmenBent Aulia Jan 2, 2021Mazda Siap Luncurkan SUV 6 Silinder Dengan Gerak Roda BelakangDengan kepastian akan hadirnya platform Mazda terbaru, tentunya diharapkan seluruh varian dari MazdaDhoni Jan 8, 2021Mazda CX-5 2021-Harga, Spesifikasi, Promo, Review Terbarukurang dihargai di semua mobil Apr 1, 2021Kelebihan dan kekurangan Mazda2 2020, Hatchback Andalan MazdaMasuk ke segmen hatchback atau mobil perkotaan, satu-satunya hatchback Mazda ini dikenal sebagai salahBent Aulia Jul 5, 2020 ReviewMazda Vantrend Spesifikasi Mesin : UC karburator 1,4 liter SOHC 8katup. Baca juga: Spesifikasi dan Harga Mazda2 TerbaruDemikianlah sedikit info tentang Kelebihan dan Kekurangan Mazda Vantrend, semoga bermanfaat dan silahkan share apabila artikel ini bermanfaat serta Saya ucapkan terima kasih telah mengunjungi website Saya. Mazda Vantrend adalah sebuah station wagon pengembangan dari Mazda MR90 dan Baby boomers yang merupakan produksi ulang Mazda 323 tahun 1970an. Setelah kurang sukses dengan MR90 dan Baby Boomers yang dikategorikan sebagai sedan sehingga pajaknya tinggi yang membuat harganya kurang bersaing, Indomobil Mazda kemudian memperbaiki proyek mobil nasionalnya dengan menghadirkan Vantrend yang dikategorikan minibus/station wagon. Masih mengambil basis Mazda 323 Familia 70an, Vantrend dibuat dengan bentuk station wagon baca stesen yang kurang lebih sama seperti sedan 4 pintu yang diberi kolom tambahan di bagian belakang dan menambah pintu belakang. Bagi kebanyakan orang, mobil station wagon mirip dengan mobil mayat namun disinilah keunikannya. Kapasitas maksimum penumpang mobil station wagon sama seperti sedan sedangkan kapasitas barang di bagasi jauh lebih besar dibanding sedan. Agar tidak terkesan seperti mobil 70an, terjadi beberapa ubahan/facelift pada bumper, lampu depan yang mirip dengan 626 versi Amerika, spion, dan velg dari Mazda Vantrend yang membuatnya sedikit lebih modern dibanding 323 GLC. Pertama kali muncul pada tahun 1993. Ciri dari Mazda Vantrend produksi tahun 1993 adalah tidak adanya power window, power steering. Pertengahan tahun 1994 Mazda Vantrend telah dilengkapi dengan EPS electric power steering, power window dan posisi jok belakang yang lebih mundur sehingga ruang penumpang menjadi lebih luas. Pada versi 1995 warna interior yang semula hitam berubah menjadi abu abu. Kemudian pada versi 1996 sampai produksi terakhir Mazda Vantrend telah dilengkapi dengan viscofan dan non sealed beam sehingga lampu depan bisa diganti. Selain Vantrend wagon seperti yang banyak dijumpai dijalanan, Indomobil Mazda saat itu juga membuat beberapa macam varian Vantrend yang pada awalnya dirancang sebagai mobil nasional serbaguna. Ada varian pickup yang terlihat lebih seperti ute ala Australia dengan bak yang menyatu dengan bodi. Varian yang lebih langka lagi ada spacevan yang kurang lebih merupakan Vantrend wagon dengan atap yang lebih tinggi sehingga memberikan ruang kepala yang lebih lega. Varian paling langka dari Vantrend mungkin adalah delivery van yang kurang lebih seperti mobil boks dengan bagian belakang yang lebih tinggi sehingga mampu memuat lebih banyak barang. Mazda Vantrend mengusung mesin Mazda UC dengan konfigurasi 4 silinder SOHC 8 valve 1400cc dengan karburator untuk mensuplay bahan bakar. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 70Hp saja yang sudah lebih dari cukup untuk mengangkut mobil dengan berat 812Kg ini. Mesin ini sama persis dengan mesin yang digunakan pada Mazda 323 GLC dan MR90 maupun Baby Boomer. Untuk menggerakkan roda belakangya, digunakan transmisi manual 5 percepatan. Kelebihan Mazda Vantrend adalah mesinnya terkenal irit bahan bakar karena hanya 1400cc. Selain itu konstruksi era 70an yang sederhana membuatnya sangat mudah untuk perawatannya. Bahkan kalau mau, mesin mobil ini bisa diperbaiki sendiri jika rusak. Urusan spare part tidak perlu khawatir karena walaupun part Mazda tahun 90an kurang bersahabat di pelosok namun banyak part subtitusi yang tersedia dari mobil Ford Laser Dinamo starter, Dekrup Laher, Arm wiper, dll maupun Timor. Harganya juga cukup murah sehingga peminatnya masih cukup banyak. Mobil ini juga memiliki beberapa kelemahan. Kelemahan Mazda Vantrend ini adalah gejala body roll jika dibawa pada kecepatan tinggi. Selain itu mesin Mazda Vantrend terkenal mudah over heat. Sehingga banyak pemiliknya yang mengganti radiator bawaan yang masih 1 ply menjadi 2 ply. Spesifikasi Mazda Vantrend ini adalah sebagai berikut Spesifikasi Mazda Vantrend Jenis Station Wagon Tipe 323 FA4 / M1400 Mesin UC SOHC Bore X Stroke X 76 mm Sistem Bahan Bakar Karburator Transmisi Manual 5 Speed Wheelbase mm Panjang mm Lebar mm Tinggi mm XfYk2D.

2tp6iyk0e1.pages.dev/510

2tp6iyk0e1.pages.dev/580

2tp6iyk0e1.pages.dev/583

2tp6iyk0e1.pages.dev/572

2tp6iyk0e1.pages.dev/578

2tp6iyk0e1.pages.dev/414

2tp6iyk0e1.pages.dev/448

2tp6iyk0e1.pages.dev/383

kelebihan dan kekurangan mazda vantrend